Sekmīgi noslēdzoties 10 mēnešus ilgiem būvdarbiem, AS Latvijas valsts meži (LVM) Dienvidlatgales reģiona Viesītes iecirknī ekspluatācijā nodots jauns meža autoceļš – kūdreņu ceļš. Augsnes zemās nestspējas dēļ 1,7 kilometrus garā autoceļa būvniecībā izmantots īpašs risinājums – baļķu klātne.
Meža autoceļa būvniecības vietā grunts nestspēja bija īpaši zema – ar vienu līdz 4,5 metrus dziļu kūdras slāni.
«Pieredze baļķu klāja izmantošanā zemas nestspējas augsnēs mums jau ir, taču atšķirībā no citiem objektiem, kuriem baļķus klājam tikai brauktuves noteiktos posmos, šim objektam baļķu klājums tika paredzēts visā ceļa garumā un arī paplašinājumos un nobrauktuvēs. Līdz ar to kopējā baļķu klāja platība sasniedz 1,3 hektārus. Ja kokmateriālus saliktu vienu aiz otra, tā garums būtu gandrīz 170 kilometru, kas līdzvērtīgs attālumam no Līvāniem līdz Rīgai,» skaidro LVM Latgales reģiona meža infrastruktūras vadītājs Māris Matisāns.
Kokmateriāli meža autoceļa būvniecībai tika nodrošināti no uzņēmuma saimnieciskās darbības. Meža autoceļa projektu izstrādāja SIA Reālprojekts, būvniecību veica SIA Baustelle, savukārt būvuzraudzību nodrošināja SIA Verus specto.
